মোঃ আরমান মিয়া সিনিয়র সাংবাদিক স্বাধীন বাংলা নিউজ:

বাংলাদেশে যানজট এখন কেবল সমস্যা নয়, বরং একটি নিত্যদিনের দুঃসহ যন্ত্রণায় পরিণত হয়েছে। এই বিশৃঙ্খল পরিস্থিতির পেছনের মূল কারণগুলো এবং বর্তমান চিত্র নিয়ে একটি সংবাদ প্রতিবেদন নিচে তুলে ধরা হলো:

রাজধানীতে অসহনীয় যানজট: ফুটপাত দখল আর বাসের রেষারেষিতে জিম্মি সাধারণ মানুষ

নিজস্ব প্রতিবেদক | ঢাকা

রাজধানীর প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে এখন চিরচেনা দৃশ্য—মাইলের পর মাইল যানবাহনের স্থবিরতা। ঘণ্টার পর ঘণ্টা রাস্তায় আটকে থেকে নষ্ট হচ্ছে মানুষের কর্মঘণ্টা, বাড়ছে জনভোগান্তি। তবে এই যানজটের পেছনে কেবল যানবাহনের আধিক্য নয়, বরং অব্যবস্থাপনা এবং আইনের তোয়াক্কা না করার মানসিকতাকেই দায়ী করছেন বিশেষজ্ঞরা।

ফুটপাত দখল ও রাস্তা সংকুচিত হওয়া

সরেজমিনে দেখা যায়, শহরের অধিকাংশ ফুটপাত এখন হকার এবং অবৈধ দোকানদারদের দখলে। ফুটপাত দিয়ে হাঁটার জায়গা না থাকায় পথচারীরা বাধ্য হয়ে মূল রাস্তায় নেমে আসছেন। এর ফলে রাস্তার একটি বড় অংশ পথচারীদের দখলে চলে যাওয়ায় যানবাহনের গতি ধীর হয়ে পড়ছে। অনেক জায়গায় আবার রাস্তার ওপরেই রাখা হচ্ছে নির্মাণসামগ্রী কিংবা বসানো হয়েছে অস্থায়ী বাজার, যা রাস্তাকে আরও সরু করে দিচ্ছে।

গণপরিবহনের বিশৃঙ্খলা ও অসুস্থ প্রতিযোগিতা

যানজটের অন্যতম প্রধান কারণ হিসেবে দেখা হচ্ছে গণপরিবহনের যত্রতত্র স্টপেজ। বাসগুলো নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডে না দাঁড়িয়ে রাস্তার মাঝখানেই যাত্রী ওঠানামা করায় পেছনের গাড়িগুলো আটকে পড়ছে। তার ওপর যুক্ত হয়েছে 'আগে যাওয়ার' অসুস্থ প্রতিযোগিতা। এক বাসের আগে অন্য বাস যাওয়ার নেশায় চালকরা আড়াআড়িভাবে বাস থামিয়ে রাস্তা ব্লক করে দিচ্ছেন। ফলে সাধারণ ছোট গাড়ি বা অ্যাম্বুলেন্সের মতো জরুরি যানবাহনগুলোকেও দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকতে হচ্ছে।

চাঁদাবাজির থাবায় পরিবহন খাত

রাস্তার মোড়ে মোড়ে বা সিগন্যালে বাস থামিয়ে চাঁদা তোলার অভিযোগ এখন ওপেন সিক্রেট। কিছু অসাধু ব্যক্তি বা সংগঠনের পক্ষ থেকে বাস থামিয়ে সরাসরি অর্থ আদায় করা হয়। এই লেনদেনের সময়টুকুতে বাসটি রাস্তায় দাঁড়িয়ে থাকায় পেছনে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়। পরিবহন সংশ্লিষ্টরা জানান, এই চাঁদাবাজির চক্র ভাঙা না গেলে সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানো প্রায় অসম্ভব।

ভুক্তভোগীদের দাবি

রাস্তায় আটকে থাকা এক যাত্রী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, "বাসগুলো যেভাবে রাস্তার মাঝখানে দাঁড়িয়ে থাকে এবং একে অপরের সাথে পাল্লা দেয়, তাতে মনে হয় দেখার কেউ নেই। আর ফুটপাত দিয়ে তো হাঁটাই যায় না।"

সমাধানে যা প্রয়োজন:

উচ্ছেদ অভিযান: ফুটপাত দখলমুক্ত করে পথচারীদের চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা।

শৃঙ্খল স্টপেজ: নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড ছাড়া যাত্রী ওঠানামা বন্ধে কঠোর আইনি ব্যবস্থা।

চাঁদাবাজি বন্ধ: সড়কে যেকোনো ধরণের অবৈধ অর্থ আদায় বন্ধে প্রশাসনের জিরো টলারেন্স নীতি।

তদারকি: সিসিটিভি ক্যামেরা ও ট্রাফিক পুলিশের মাধ্যমে রেষারেষি করা বাসগুলোর বিরুদ্ধে তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা গ্রহণ।

জনসাধারণের প্রত্যাশা, কেবল আশ্বাস নয়, বরং কার্যকর পদক্ষেপের মাধ্যমেই ঢাকাসহ সারা দেশের সড়কগুলোকে চলাচলের উপযোগী করে তোলা হবে।#TrafficJam #PublicTransport #RoadSafety #DhakaCity